"මැයි අග වන විට අවකාශය පාහේ නැති වී ගොස් ඇති අතර දැන් ඇත්තේ ඉල්ලුමක් පමණක් වන අතර සැපයුමක් නොමැත." කන්ටේනර් විශාල ප්රමාණයක් “පිටතට ඇවිදිමින්” පවතින බවත්, වරායේ බරපතළ ලෙස පෙට්ටි හිඟ බවත්, “එක් කුටියක් සොයා ගැනීමට අපහසු” බවත් ප්රකාශ කිරීමට මහා පරිමාණ භාණ්ඩ ප්රවාහන සමාගමක් වන Yangtze River Delta වගකීම දරයි.
එවැනි හිඟයක් සමඟ, මිල වැඩිවීම තර්කානුකූල බව පෙනේ. “මැයි මස මුලදී, එක්සත් ජනපද රේඛාව (භාණ්ඩ ප්රවාහන ගාස්තු) කන්ටේනරයක් (අඩි 40 කන්ටේනරය) ඩොලර් 4,100 ක් පමණ වේ, එය පිට පිට දෙවතාවක්, සෑම අවස්ථාවකම ඩොලර් 1,000 කින් පමණ ඉහළ ගොස් ඇත!” මෙම වැඩිවීම දිගටම පවතිනු ඇති අතර මැයි අග වන විට ඩොලර් 5,000 කට වඩා වැඩි වනු ඇතැයි ගණන් බලා ඇත. මෙම භාණ්ඩ ප්රවාහන ගාස්තු වැඩිවීමේ රැල්ල ගුණයකින් වැඩි වන බව ද මෙයින් අදහස් වේ.
දත්ත නියෝජිතායතනය Freightos විසින් සපයන ලද දත්ත වලට අනුව, අප්රේල් මස අග සිට, ආසියාවේ බහාලුම් ගාස්තු $1,000 /FEU (අඩි 40 කන්ටේනරය) කින් පමණ ඉහළ ගොස් ඇති අතර, එක්සත් ජනපදයේ බටහිර වෙරළට සහ උතුරු යුරෝපයට නැව්ගත කිරීමේ මිල $4,000 දක්වා ගෙන එයි. FEU, සහ මධ්යධරණී මුහුදට $5,000/FEU පමණ වේ. එක්සත් ජනපදයේ නැගෙනහිර වෙරළට, අනුපාතය $5,400 /FEU දක්වා ඉහළ ගියේය.
ඇත්ත වශයෙන්ම, මෙම වසරේ අප්රේල් මස මුලදී, නැව් සමාගම් මිල වැඩි කිරීම් නිවේදනය කර ඇත, නමුත් සැබෑ ඉල්ලුමේ බලපෑම තරමක් දුර්වල ය. අනපේක්ෂිත ලෙස, තත්වය ආපසු හැරී ඇති අතර, නැව් හිමියන් මිල ඉහළ නැංවීමට කැමති වී ඇති අතර, "තරඟකරුවන් හා සසඳන විට, අපගේ නව නැව් ඇණවුම් තවමත් අඩුය" යනුවෙන් මාර්ස්ක් නොපැහැදිලි ලෙස පැවසීය.
ප්රවීණයන් පැවසුවේ කෙටි කාලීනව නැව්ගත කිරීමේ මිල උච්චාවචනය වන අතර විදේශ වෙළඳ නැව්ගත කිරීම් සඳහා පිරිවැය සහ කාලය අභියෝග ගෙන එන බවයි. කෙසේ වෙතත්, චක්රය සම්මත වීමත් සමග, චීනයේ විදේශ වෙළඳාමේ සාර්ව මතුපිටට විශාල බලපෑමක් ඇති නොකරනු ඇති අතර, මිල අඩු වනු ඇත.
භාණ්ඩ ප්රවාහන මිල ඉහළ යාමේ ගැටලුවට ප්රතිචාර වශයෙන්, Erjin ඇසුරුම් වෙනස් කිරීමට වෙනස් කිරීම, පිරිවැය පාලනයට ප්රතිචාර දැක්වීමට මූලිකත්වය ගැනීම, මෙහෙයුම් අවසානයෙහි පිරිවැය අඩු කිරීම සඳහා අවශ්ය මෙහෙයුම් ක්රියාමාර්ග කිහිපයක් ද ගනු ඇත, නිෂ්පාදන සඳහා පාරිභෝගිකයින්ට වඩාත් හිතකර මිල ගණන් ලබා දෙනු ඇත. පැරණි ගනුදෙනුකරුවන්ගේ දිගුකාලීන සහයෝගීතාවයට සේවය කිරීම, අනෙක් අතට, නැව්ගත කිරීම කලින් සැලසුම් කිරීම, හෝ විදේශයන්හි ගබඩා ඉදිකිරීම, විදේශීය ගබඩා වෙත භාණ්ඩ යැවීම සහ පසුව භාණ්ඩ මාරු කිරීම විදේශීය ගබඩා
පසු කාලය: මැයි-17-2024